En la producció industrial moderna, els portadors de catalitzadors, com el nucli de suport de materials de suport per a reaccions químiques, afecten directament l'eficiència catalítica, l'estabilitat de la reacció i la vida dels equips. Amb l’ajustament de les regulacions mediambientals i la millora dels requisits d’eficiència energètica, les solucions de transportistes de catalitzadors eficients i duradores s’han convertit en necessitats clau en els camps de la indústria química, l’energia, la protecció del medi ambient, etc.
La funció bàsica dels portadors de catalitzadors és proporcionar un suport dispers per als components actius alhora que milloren l'estabilitat tèrmica i la força mecànica. Tot i que els transportistes tradicionals com l’alúmina i la sílice s’utilitzen àmpliament, són propensos a la degradació del rendiment a alta temperatura i amb entorns de corrosió forts. En els darrers anys, han sorgit gradualment materials compostos com el carbur de silici, els tamis moleculars i els marcs orgànics metàl·lics (MOFs). Amb una superfície específica elevada, una excel·lent inertesa química i una estructura personalitzable, s’han convertit en la primera opció per a les aplicacions finals -.
Per a diferents escenaris industrials, l’optimització dels portadors de catalitzadors ha de considerar de forma exhaustiva la capacitat de càrrega, l’eficiència de transferència de masses i el rendiment d’enverinament anti-. Per exemple, en el refinament del petroli, els portadors amb alta resistència mecànica poden reduir la caiguda de pressió del reactor; En el camp del tractament amb gasos d’escapament, els portadors resistents a la temperatura poden adaptar -se a les dures condicions dels sistemes de desnitrificació SCR. A més, el disseny de l'estructura de porus del portador afecta directament la velocitat de difusió dels reactants, i l'estructura composta mesoporosa microporosa - s'ha convertit en una direcció important per millorar la selectivitat catalítica.
Actualment, el mercat global del transportista de catalitzadors es desenvolupa per obtenir un alt rendiment i verda. La modificació superficial del portador per nanotecnologia pot millorar significativament la dispersibilitat dels components actius; i la introducció de tecnologies de fabricació additiva com la impressió 3D proporciona noves possibilitats per a la producció personalitzada de transportistes d’estructures complexes. Val la pena assenyalar que el reciclatge i la reutilització de transportistes també s’ha convertit en el focus de la indústria. L’extensió de la vida útil mitjançant la tecnologia de regeneració superficial pot reduir significativament els costos operatius industrials.
En el futur, amb la integració de nous materials i tecnologies de fabricació intel·ligents, els operadors catalitzadors coincidiran amb més precisió les necessitats dels camps subdividits. Tant si es tracta de conversió d’energia com de control de la contaminació, les solucions de transportistes eficients es convertiran en un dels fonaments bàsics per al desenvolupament sostenible de la indústria.
